En bref : La Wallbox Quasar 2 est une borne de recharge bidirectionnelle (V2H/V2G) capable de renvoyer l'énergie stockée dans votre véhicule électrique vers votre maison. Commercialisée à partir de 5 500 € HT en 2026, elle permet de réduire votre facture d'électricité de 30 à 60 % lorsqu'elle est couplée à une installation solaire en autoconsommation. Son prix installée varie entre 6 500 € et 9 000 € TTC selon la complexité du raccordement et les options retenues.
Qu'est-ce que la Wallbox Quasar 2 et comment fonctionne la recharge bidirectionnelle ?
Votre véhicule électrique peut-il alimenter votre maison pendant les heures de pointe ou lors d'une coupure de courant ? C'est exactement ce que propose la technologie bidirectionnelle embarquée dans la Wallbox Quasar 2. Contrairement à une borne classique qui se contente de charger la batterie du véhicule, cette borne fonctionne dans les deux sens : elle charge votre voiture et renvoie l'énergie stockée vers votre réseau domestique.
Le principe repose sur deux protocoles complémentaires :
- V2H (Vehicle-to-Home) : l'énergie de la batterie du véhicule alimente directement votre habitation, réduisant votre consommation réseau aux heures les plus chères.
- V2G (Vehicle-to-Grid) : l'énergie excédentaire peut être réinjectée dans le réseau public, ouvrant la voie à une rémunération par votre fournisseur d'électricité.
Concrètement, la Quasar 2 convertit le courant continu (DC) stocké dans la batterie de votre véhicule en courant alternatif (AC) utilisable par vos appareils domestiques. Cette conversion s'effectue grâce à un onduleur intégré, ce qui distingue cette borne des modèles AC classiques qui dépendent de l'onduleur embarqué du véhicule. Pour bien comprendre la différence entre une borne triphasée et monophasée, sachez que la Quasar 2 fonctionne en monophasé avec une puissance maximale de 11,5 kW.
Le scénario d'usage le plus rentable : vous chargez votre véhicule avec vos panneaux solaires en journée, puis la Quasar 2 restitue cette énergie le soir pour alimenter votre éclairage, votre électroménager ou votre chauffage. Votre voiture devient littéralement une batterie domestique sur roues.
Caractéristiques techniques et performances
Quelles performances attendre réellement de cette borne au quotidien ? La Wallbox Quasar 2, lancée comme successeur du premier Quasar, corrige plusieurs limitations de la version originale tout en conservant un format compact adapté à une installation résidentielle.
Fiche technique détaillée
- Puissance de charge/décharge : jusqu'à 11,5 kW en DC bidirectionnel
- Connecteur : CCS2 (compatible avec la majorité des véhicules européens récents)
- Protocole de communication : ISO 15118, indispensable pour le pilotage intelligent V2H/V2G
- Connectivité : Wi-Fi, Bluetooth, Ethernet, 4G (en option)
- Dimensions : 490 × 370 × 195 mm, soit environ la taille d'une valise cabine
- Poids : 28 kg
- Indice de protection : IP54 (adapté à une installation en extérieur sous abri)
- Température de fonctionnement : -25 °C à +50 °C
L'application Wallbox permet de programmer les cycles de charge et décharge en fonction de vos tarifs d'électricité, de la production solaire ou de vos habitudes de déplacement. Le système apprend vos routines et optimise automatiquement les flux d'énergie pour maximiser vos économies.
Compatibilité véhicule : un point de vigilance
Tous les véhicules électriques ne supportent pas la décharge bidirectionnelle. En 2026, les modèles compatibles V2H/V2G via CCS2 incluent notamment les Nissan Leaf e+ (via adaptateur CHAdeMO-CCS), certaines versions du Hyundai Ioniq 5, du Kia EV6, du BYD Atto 3 et de la Volkswagen ID. Buzz. Vérifiez impérativement la compatibilité de votre véhicule avant d'investir dans la Wallbox Quasar 2 borne bidirectionnelle.
Prix de la Wallbox Quasar 2 et coût d'installation
Quel budget prévoir pour s'équiper d'une borne bidirectionnelle en 2026 ? Le prix de la Wallbox Quasar 2 se décompose en deux postes : la borne elle-même et l'installation par un professionnel qualifié.
Prix de la borne seule
Le tarif catalogue de la Quasar 2 se situe entre 5 500 € et 6 200 € HT selon le canal d'achat (installateur partenaire Wallbox ou distributeur agréé). Ce positionnement tarifaire reste élevé par rapport à une borne AC classique dont le prix moyen oscille entre 500 et 1 500 €, mais il intègre un onduleur DC/AC et un système de gestion énergétique intelligent que les bornes standards ne proposent pas.
Coût d'installation
L'installation d'une borne DC bidirectionnelle est plus complexe qu'une borne AC classique. Elle nécessite un installateur IRVE certifié disposant idéalement d'une expérience en systèmes photovoltaïques. Le coût de la pose varie selon plusieurs facteurs :
- Distance entre le tableau électrique et la borne : 15 à 30 €/mètre linéaire de câble
- Mise en conformité du tableau électrique : 200 à 600 €
- Raccordement au système solaire existant : 300 à 800 €
- Main-d'œuvre : 800 à 1 500 € pour une installation standard
Au total, le prix installé de la Wallbox Quasar 2 se situe entre 6 500 € et 9 000 € TTC, selon la configuration de votre installation électrique et la nécessité ou non de travaux de génie civil (tranchée, passage de gaines).
| Poste de dépense | Fourchette basse | Fourchette haute | Remarques |
|---|---|---|---|
| Borne Quasar 2 (HT) | 5 500 € | 6 200 € | Tarif installateur partenaire |
| Installation standard | 800 € | 1 500 € | Câblage < 15 m, tableau conforme |
| Mise en conformité tableau | 200 € | 600 € | Si tableau vétuste ou sous-dimensionné |
| Raccordement solaire | 300 € | 800 € | Intégration onduleur hybride |
| Total TTC estimé | 6 500 € | 9 000 € | Hors aides financières |
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Autoconsommation solaire : rentabilité et économies réelles
La borne bidirectionnelle est-elle vraiment rentable lorsqu'on dispose de panneaux solaires ? La réponse dépend de votre profil de consommation, de la taille de votre installation photovoltaïque et de vos habitudes de recharge.
Le principe de l'autoconsommation optimisée
Sans stockage, un ménage avec des panneaux solaires autoconsomme en moyenne 30 à 40 % de sa production. Le reste est réinjecté dans le réseau à un tarif de rachat peu avantageux (environ 0,13 €/kWh en 2026). Avec la Wallbox Quasar 2 couplée à un véhicule compatible, ce taux d'autoconsommation peut grimper à 70 à 85 %.
Comment ? Votre véhicule stationné en journée absorbe la surproduction solaire. Le soir, la borne restitue entre 5 et 15 kWh vers votre maison, couvrant vos besoins pendant les heures de pointe où l'électricité coûte le plus cher (jusqu'à 0,27 €/kWh en tarif heures pleines).
Simulation d'économies annuelles
Pour un foyer équipé de 6 kWc de panneaux solaires et parcourant 12 000 km/an en véhicule électrique :
- Économie sur la recharge véhicule : environ 400 à 600 €/an (recharge solaire gratuite vs recharge réseau)
- Économie sur la consommation domestique : environ 350 à 550 €/an (énergie restituée le soir au lieu d'acheter au réseau)
- Gain sur la revente de surplus évité : environ 100 à 200 €/an (autoconsommer à 0,22 € plutôt que revendre à 0,13 €)
Au total, l'économie annuelle estimée se situe entre 850 et 1 350 €, soit un retour sur investissement de la borne en 5 à 8 ans (hors aides). Si l'on intègre les aides disponibles, ce délai peut descendre à 3-5 ans.
Fonction secours en cas de coupure
Un avantage souvent sous-estimé : la Quasar 2 peut alimenter votre maison en cas de panne du réseau. Avec une batterie de véhicule de 60 kWh, vous disposez de plusieurs jours d'autonomie pour les équipements essentiels (réfrigérateur, éclairage, box internet). Cette fonction de backup représente une sécurité appréciable, notamment dans les zones sujettes aux coupures.
Comparatif avec les bornes bidirectionnelles concurrentes
Comment la Quasar 2 se positionne-t-elle face aux autres solutions bidirectionnelles disponibles en France en 2026 ? Voici un comparatif des principales alternatives.
| Caractéristique | Wallbox Quasar 2 | Enphase IQ EV Charger | SolarEdge EV Charging | Dcbel r16 |
|---|---|---|---|---|
| Puissance max | 11,5 kW DC | 9,6 kW AC (non bidirectionnel) | 9,6 kW AC (bidirectionnel partiel) | 19,2 kW DC |
| Bidirectionnel V2H | Oui | Non | Oui (limité) | Oui |
| Connecteur | CCS2 | Type 2 | Type 2 | CCS1/CCS2 |
| Prix indicatif (HT) | 5 500 – 6 200 € | 1 200 – 1 500 € | 2 500 – 3 200 € | 7 000 – 8 500 € |
| Intégration solaire native | Oui (via app) | Oui (écosystème Enphase) | Oui (écosystème SolarEdge) | Oui |
| Garantie | 5 ans | 5 ans | 12 ans | 5 ans |
La Wallbox Quasar 2 borne bidirectionnelle se distingue par son rapport puissance/encombrement et sa compatibilité CCS2 largement adoptée en Europe. La Dcbel r16 offre une puissance supérieure mais à un tarif nettement plus élevé. Les solutions Enphase et SolarEdge, bien qu'intégrées à des écosystèmes solaires performants, ne proposent pas de véritable bidirectionnalité DC comparable.
Si vous hésitez encore entre une borne standard et un modèle bidirectionnel, consultez notre guide sur le choix entre prise renforcée et wallbox pour comprendre les différences fondamentales entre ces solutions de recharge.
Installation, aides financières et démarches
Quelles aides pouvez-vous mobiliser pour réduire le coût d'une borne bidirectionnelle, et quelles démarches sont nécessaires avant l'installation ?
Aides financières disponibles en 2026
Plusieurs dispositifs permettent de diminuer significativement le reste à charge :
- Crédit d'impôt borne de recharge : 500 € par point de charge (plafonné), applicable aux bornes bidirectionnelles
- TVA réduite à 5,5 % : applicable sur la fourniture et la pose si le logement a plus de 2 ans et si l'installateur est qualifié IRVE
- Prime Advenir : jusqu'à 960 € pour les bornes en habitat collectif (copropriétés)
- Aides locales : certaines régions et métropoles proposent des subventions complémentaires (vérifiez auprès de votre collectivité)
En cumulant ces aides, le prix net de la Wallbox Quasar 2 peut descendre à 5 500 – 7 500 € TTC installée, un investissement qui se rentabilise d'autant plus vite avec l'autoconsommation solaire.
Prérequis d'installation
L'installation d'une borne DC bidirectionnelle impose des exigences spécifiques :
- Puissance de raccordement : un abonnement 9 kVA minimum est recommandé (12 kVA idéal pour exploiter pleinement les 11,5 kW)
- Tableau électrique aux normes NF C 15-100 : protection différentielle dédiée obligatoire
- Déclaration auprès d'Enedis : obligatoire pour toute installation V2G avec réinjection réseau
- Installateur IRVE qualifié : obligatoire pour bénéficier des aides et de la garantie constructeur
Si vous envisagez une installation en extérieur, vérifiez que l'emplacement prévu dispose d'un abri ou d'un auvent. Bien que la Quasar 2 soit certifiée IP54, une protection contre les intempéries prolonge sa durée de vie et optimise son fonctionnement.
Durée de vie et maintenance
La Wallbox Quasar 2 est conçue pour une durée de vie de 15 ans minimum. L'entretien se limite à une vérification annuelle du câblage et du connecteur CCS2, réalisable lors de la visite de contrôle de votre installation électrique. Le firmware se met à jour automatiquement via la connexion Wi-Fi.
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Questions fréquentes
La Wallbox Quasar 2 est-elle compatible avec tous les véhicules électriques ?
Non. La recharge bidirectionnelle V2H/V2G nécessite un véhicule compatible avec le protocole ISO 15118 via connecteur CCS2. En 2026, les modèles compatibles incluent notamment le Hyundai Ioniq 5, le Kia EV6, certaines versions du BYD Atto 3 et du Volkswagen ID. Buzz. Vérifiez la compatibilité auprès de votre constructeur automobile avant l'achat de la borne.
Quel est le prix total d'une Wallbox Quasar 2 installée en 2026 ?
Le prix total installé de la Wallbox Quasar 2 se situe entre 6 500 € et 9 000 € TTC, borne et pose comprises. Ce montant varie selon la distance au tableau électrique, la nécessité de mise en conformité et le raccordement à une installation solaire existante. Les aides (crédit d'impôt, TVA réduite) peuvent réduire ce coût de 1 000 à 1 500 €.
La recharge bidirectionnelle abîme-t-elle la batterie du véhicule ?
Les cycles de charge/décharge supplémentaires sollicitent davantage la batterie, mais l'impact reste limité. Les systèmes de gestion (BMS) des véhicules compatibles limitent la profondeur de décharge pour préserver la longévité des cellules. Les études actuelles montrent une dégradation supplémentaire inférieure à 1 % par an pour un usage V2H quotidien modéré (5 à 10 kWh/jour restitués).